Mit der Einführung eines neuen Regelwerks in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft kehrt Triumph zum ersten Mal seit 2018 wieder in die Meisterschaft zurück, und die Triumph Street Triple RS 765 gab ihr Debüt auf der Rennstrecke, bevor die Saison beginnt. Dynavolt Triumph hat mit dem Fahrer Hannes Soomer einen zweitägigen Test auf dem Autodromo Internacional do Algarve durchgeführt.

Soomer war der einzige Dynavolt Triumph-Fahrer auf der Strecke im Süden Portugals, da sich sein Teamkollege Stefano Manzi nach einer Operation an den Schulterbändern, die er sich bei einem Training in Italien verletzt hatte, erholte. Der erste Testtag wurde für Soomer, der zum ersten Mal für sein neues Team und zum ersten Mal auf einer Triumph testete, durch Regen beeinträchtigt.

Am zweiten Tag besserte sich das Wetter und der estnische Fahrer Soomer konnte dies voll ausnutzen, um an den beiden Testtagen über 100 Runden zu drehen, während er sich für die Saison 2022 auf sein neues Team und seinen neuen Hersteller einstellt. Über den Test sagte Soomer: "Es war ein produktiver erster Test mit dem neuen Motorrad und dem neuen Team. Der erste Tag war wegen des Wetters etwas enttäuschend, wir konnten nicht so viele Runden drehen, wie wir es uns gewünscht hätten.  Ich fange gerade erst an, das Motorrad zu verstehen und wie es gefahren werden muss, um schnell zu sein, und wir sind noch nicht am Ziel, aber wir sind auf dem richtigen Weg. Wir werden diese Arbeit auch beim nächsten Test fortsetzen."

Teammanager Simon Buckmaster verriet, dass sich das Motorrad im Vergleich zu seinem Einsatz in der britischen Meisterschaft 2021 verändert hat und wann Manzi wieder auf die Strecke zurückkehren wird. Er sagte: "Es war ein guter erster Test mit Hannes, sein erstes Mal auf der Dynavolt Triumph 765 Street Triple. Am ersten Tag haben wir durch den Regen viel Zeit auf der Strecke verloren, und als es nicht regnete, gab es immer noch feuchte Stellen, aber der zweite Tag war ein guter, trockener Tag, und wir haben eine Menge gelernt. Wir beendeten den Test mit einem ganz anderen Set-up als die Fahrer im letzten Jahr. Wir haben verschiedene Einstellungen ausprobiert, damit Hannes sich wohlfühlt, und er beginnt, sich an die Dynavolt Triumph zu gewöhnen. Das Motorrad lief absolut einwandfrei, keine Probleme, und das ist ein toller Job von den Jungs. Hannes arbeitet sehr gut mit dem Team zusammen und wir sind alle sehr zufrieden.  Jetzt geht es nach Aragon zu unserem zweiten Test, immer noch ohne Stefano Manzi, aber er wird vom letzten privaten Test in Estoril und dem offiziellen Test vor dem Rennen in Aragon am Montag und Dienstag profitieren."

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